貴州華陽汽車(chē)零部件(jiàn)有(yǒu)限公司

企業(yè)簡介

公司座落于中國(guó)避暑之都(dōu)、森(sēn)林(↕∑∞φlín)之城(chéng)、美(měi)麗(lì)的(de)貴$​±§陽市(shì)。是(shì)中航工(gōng)業(yè)貴州省首家(j'& iā)混合所有(yǒu)制(zhì)企業(yè)，公司目前有(yǒ€♠↕♠u)員(yuán)工(gōng)154人(rén)（其中：6名高(gāo)級工(gōng)程師(shī)、10名工(gōng)程師(shī)），專業(yè)生(shēng)産和(hé)銷售各種汽車(chē)門(mén)↑δ←鎖總成、行(xíng)李箱鎖總成、座椅鎖總成、內≥‍‍(nèi)手把總成、摩托車(chē)配件(jiàn)、‍"✘各類車(chē)門(mén)鎖扣等等。國(guó)內(nèi)主要(¶≥$'yào)配套：廣汽本田、東(dōng)風(fēng)本田、本田（中國(guó)）、江森(sēnγ∏↕δ)座椅等。海(hǎi)外(wài)市(shì)≠δ 場(chǎng)：出口美(měi)國(guó)、日(rì)本、墨西(xī)哥(gē)、泰國(guó↕♣≤γ)等國(guó)家(jiā)。     

公司成立至今累計(jì)生(shēng)産和(hé)銷售各類車(chē)門(§←'±mén)鎖總成 150萬套，各類座椅鎖總成570萬套，各類鎖扣3650萬件(jiàn)等等。産品質量優越。多(duō)次獲得(de)主機(jī)廠​↓∞(chǎng)優秀供應商稱号。

管理(lǐ)難點

u 産品結構複雜(zá)，零部件(jiàn)價值較小(xiǎo)，&π品種較多(duō)；

u MPS件(jiàn)産品按照(zhào)主機(jī)廠(chǎng)裝配£☆需求計(jì)算(suàn)産品生(shēng)産量，産品的(de)計(jì)算(suàn)因素要£←α₽(yào)考慮在途時(shí)間(jiān)、在途數(shù)量、庫存等因素，所以生(↓¶shēng)産量計(jì)算(suàn)很(hěn)複雜×♥™σ(zá)。

u 零部件(jiàn)采購(gòu)量計(jì)算(suàn)量大(dà)，；

u 生(shēng)産過程零部件(jiàn)價值小(xiǎo)，零部∑✔∞件(jiàn)不(bù)能(néng)準确計(jì)量，包裝¥"<數(shù)量可(kě)能(néng)存在差異導緻生(shēng)産過程可(kě)能(nén≤γg)造成短(duǎn)缺或超儲

u 生(shēng)産工(gōng)序複雜(zá)，有(yǒu)委外(wài✘Ω)工(gōng)序和(hé)車(chē)間(jiān)工(gōng)序結合，工(gōng)序 &産品價值小(xiǎo)，體(tǐ)積小(xiǎo)，不(bù)好(hǎo)計π>↔(jì)量；

u 工(gōng)序返工(gōng)頻(pín)繁、€≤£；

u 主機(jī)廠(chǎng)經常進行(xíδ₽​ng)質量索賠，所以工(gōng)序過程質量管控很(hěn)難；

u 委外(wài)工(gōng)序收發料數(shù)據α₹γ不(bù)好(hǎo)準确計(jì)量，報(bào)廢索≠Ω§賠不(bù)準确；

u 委外(wài)工(gōng)序結算(suàn)不(bù)準确，經常多(d>≥uō)結；

u 成本核算(suàn)采用(yòng)一(yī)步法核算(suδ≠•àn)，成本粗放(fàng)；

信息化(huà)目标

u 建立銷售、采購(gòu)、生(shēng)∞®÷♥産、成本一(yī)體(tǐ)化(huà)業(yè)務流程；

u 建立計(jì)劃與執行(xíng)、核算(suàn)一(yī)體(®↔tǐ)化(huà)業(yè)務處理(lǐ)流程，規範業(yè)務處理(lǐ)标準，加快(kuài✘↓δ)業(yè)務處理(lǐ)進度，保證訂單交期；建立♦σ銷售訂單承接與執行(xíng)、追蹤管理(lǐ)體(tπ™ǐ)系

u 規範銷售預測、銷售訂貨、調撥、領用(yònα•÷g)、對(duì)帳開(kāi)票(piào)業 ∏♠δ(yè)務處理(lǐ)流程，強化(huà)業(yè)務處理(lǐ)與财務核算(sγσuàn)、應收帳款管理(lǐ)；建立采購(gòu)計(jì)劃、下(xià)達與執行(x±♣γ★íng)、追蹤管理(lǐ)；

u 規範銷售預測與生(shēng)産計(jì)劃業(yè)務處理(lǐ)和(hé)計(★ •πjì)劃調整業(yè)務處理(lǐ)流程，提高(gāo)計(jì)劃處理(lǐ)的(de)工(gō♥β'∏ng)作(zuò)效率，減少(shǎo)出錯(cuò♥↑≥ )風(fēng)險；車(chē)間(jiān)工(gōβ&ng)序生(shēng)成、下(xià)達與執行(xíng)管理(lǐ​&)（包括工(gōng)序委外(wài)管理(lǐ)）

u 規範采購(gòu)計(jì)劃、訂貨、入庫、對(duì)帳、開♦♦(kāi)票(piào)業(yè)務處理(lǐ)流程，加強采購♥ ∑(gòu)業(yè)務與财務核算(suàn)、應付帳款管理(lǐ)；建立車(chē)間(ji₩← ān)人(rén)員(yuán)的(de)質量追責體(tǐ)系。

u 規範材料倉、半成品倉、成品倉、異地(dì)倉出入←'庫作(zuò)業(yè)與财務核算(suàn)管理(lǐ)，加強各倉庫數(shù)據準确性管理±≤↔£(lǐ)，為(wèi)計(jì)劃運算(suàn)提供真實可(≠λ♦•kě)參照(zhào)信息；

u 規範生(shēng)産計(jì)劃下(xià)達及物(wù)料β' π出、入庫作(zuò)業(yè)管理(lǐ)，強化(huà)生(shēng)産任務下("↑↕φxià)達與執行(xíng)管理(lǐ)；

u 規範生(shēng)産工(gōng)序及工(gōng)♥®₽藝流程管理(lǐ)，實現(xiàn)制(zhì)程過程管理(l∑γǐ)，避免過程數(shù)量缺失造成事(shì)後增補的(de)時(&>shí)間(jiān)風(fēng)險；

u 樹(shù)立公司和(hé)部門(mén)間(jiān)各業(yè)務流程與管理(lǐ£>εσ)目标，優化(huà)企業(yè)管理(lǐ)，建立良性業(yè)務管理(lǐ)體(tǐ)系；

總體(tǐ)業(yè)務流程

關鍵應用(yòng)場(chǎng)景

¨ 備料業(yè)務處理(lǐ)流程

通(tōng)過市(shì)場(chǎng)預πφφ↓測對(duì)華陽材料、零部件(jiàn)的(de)備料數(shù)量進行(xíng)規劃☆σ✔，華陽每月(yuè)備料計(jì)劃采用(yòng)提前45天滾動式備料。

建立銷售預測與生(shēng)産預測兩期滾動管理(lǐ)，完成後銷售預測與生© δ (shēng)産預測手工(gōng)關閉；

¨ 生(shēng)産計(jì)劃業(yè)務處β$理(lǐ)

生(shēng)産計(jì)劃規劃每月(yuè)20日(rì)按下(xià)月(yuè)預測進行(xíng)下(xià)達，進入下€☆(xià)月(yuè)後通(tōng)過主機(j"®φī)廠(chǎng)周訂單進行(xíng)先反向後正向的(de)消抵原則進行(xíng)規劃生≠£ (shēng)産計(jì)劃

¨ 訂單變更、返工(gōng)、維修業(yè)務

每月(yuè)20日(rì)下(xià)達生(shēng)産後，在每周會(huì)根據主¶&機(jī)廠(chǎng)的(de)具體(tǐ)上(shàng)線計(jì)劃需要(yào‌γ>π)對(duì)生(shēng)産作(zuò©≥")業(yè)計(jì)劃變更，對(duì)于上(shàng)線後不(bù)合格品會 ∏(huì)反廠(chǎng)維修或返工(gōng)處理(lǐ)。

      &nb≈♥¶→sp;  

¨ 工(gōng)序轉移作(zuò)業(yè)

車(chē)間(jiān)班組長(cháng)根據工(g↕βαōng)序計(jì)劃的(de)工(gōng)藝流程卡安排生(shēng)産，并定時(±£→±shí)彙報(bào)工(gōng)序完工(gōng)信息；車(chē)間"₩(jiān)統計(jì)根據工(gōng)序流程卡進度信息完成工(gōng)序轉移單和(h±↓é)工(gōng)時(shí)記錄單處理( >$lǐ)；

¨ 成本卷積核算(suàn)

      £<✘÷      ©₩π¥   

應用(yòng)價值

u 規範了(le)公司基礎業(yè)務資料，全面梳理(l‌∑ǐ)了(le)基礎資源

為(wèi)了(le)保證順利實施并穩定運行(xíng)，項目組人€≈Ω(rén)員(yuán)及各相(xiàng)關部門•"‌(mén)進行(xíng)了(le)大(dà)量的(de)前期∞™準備工(gōng)作(zuò)，完成了(le)各基層單位庫存物(wù)資的(de&∏≥®)清查及所有(yǒu)庫存材料的(de)建檔、分(‌×fēn)類、編碼、核對(duì)、錄入、再核對(duì)工γ→(gōng)作(zuò)。對(duì)公司檔案進行(xíng)了(le)清理(lǐ)與δ<規範。

u 建立計(jì)劃生(shēng)成與執行(xíng)£Ω•體(tǐ)系

實現(xiàn)以主機(jī)廠(chǎng)45天的(de)市(shì)場(chǎng)預測備料計(jì)劃；通(tōng)過MRP運算π<≥π(suàn)為(wèi)采購(gòu)部門(mén)提高(gāo)零部件(jiàn)及< αδ材料采購(gòu)及生(shēng)産計(jì)劃，減輕零部件(j§‍✘iàn)采購(gòu)計(jì)劃及自(zì)制(z×★₩>hì)零件(jiàn)生(shēng)産計(jì)劃的(de)計(jì)₹>★算(suàn)量，

實現(xiàn)以主機(jī)廠(chǎng)1個(gè)月(yuè)的(de)市(shì)場σ§$(chǎng)預測及每周的(de)銷售訂單的(de)自(zì)動消抵，并考₽ε‍慮異地(dì)倉儲的(de)數(shù)量和(hé)裝運車(chē)輛(liàng)在途過程中的επ"‍(de)數(shù)量及産品裝運過程中的(de)時(shí)間(' jiān)差所需的(de)動态安全庫存，計(jì)算(suàn)出較₩​"為(wèi)準确的(de)MPS件(jiàn)生(shēng)産量，​↕¶δ減少(shǎo)人(rén)工(gōng)計(jì)算(suàn)的(de)工(gōng)作↓>‍(zuò)量；

u 實現(xiàn)委外(wài)工(gōng)序結ε÷±算(suàn)與索賠精細化(huà)

通(tōng)過委外(wài)計(jì)劃對(duì)委外(wài)發→ 料、收料、開(kāi)票(piào)的(de)全稱監控管理(lǐ)，♣&避免手工(gōng)狀态下(xià)經常發生(shēng)的(de)與委外(wài)供應商✔≈多(duō)結算(suàn)的(de)漏©σ★洞，

通(tōng)過對(duì)委外(wài)過程的(de)監控對(duì)委外(wà≤"‍i)過程中發生(shēng)的(de)料廢、工λ€™✔(gōng)廢做(zuò)了(le)明(míng)确的(de)記錄，< ★對(duì)與供應商結算(suàn)索賠提供了(le)依據，為(wèi)供應商考核提✔±λ→供了(le)數(shù)據支撐。

u 車(chē)間(jiān)工(gōng)序ε≥ 轉移監控與追溯

實現(xiàn)車(chē)間(jiān)工(gōn↔≥γg)序轉移過程的(de)監控、通(tōng)過記錄轉移過程的(de)數(shù)據統計(×λ≤≠jì)分(fēn)析，并結合生(shēng)産領料控制(zhì)，提高(gāo)σ™¥←車(chē)間(jiān)生(shēng)産人(rén)員(yuán)對(duì)工(gō™σng)序加工(gōng)産品的(de)質量，≠×®₩規避以前限額領料控制(zhì)難、質量追溯困難的(de)局面。并在本次信息化(huà)β€中建立了(le)車(chē)間(jiān)質量問(w♥☆≥èn)責制(zhì)。

u 成本核算(suàn)的(de)精細化(huà)

成本核算(suàn)按生(shēng)産訂單為(wèi)對(d‌ ¥♠uì)象歸集材料、制(zhì)造、人(rén)₹→α♣工(gōng)、工(gōng)序委外(wài)費(fèi)用(yòng)，并根據産品BOM逐級成本核算(suàn)提高(gāo)了(le)∞®成本核算(suàn)的(de)精細度，通(tōng)過卷積運算'→(suàn)減少(shǎo)了(le)成本核算(suàn)的(d±"e)時(shí)間(jiān)，提高(gāo)了(§δle)成本核算(suàn)效率，從(cóng)手工(gōng)1天的(de)成本核算(suàn≤α∑)時(shí)間(jiān)縮短(duǎn)為(wèi)1小(xiǎo)時(shí)。

u 建立供應鏈财務業(yè)務一(yī)體(tǐ)化(huà)系統，實現(←≥¥ xiàn)了(le)财務與業(yè)務高€ε(gāo)度集中統一(yī)管理(lǐ)

公司ERP項目實施後，為(wèi)公司提供了(le)一(yī)個(gè)集¶↑π↔中統一(yī)的(de)信息管理(lǐ)中心，采購(gòu)、銷售、供應、庫存業(yè)務更加透✔§¶↕明(míng)，公司內(nèi)部物(wù)流、資金(jīn)流和(hé)信息流全面集中和(hé≠<)共享，實現(xiàn)了(le)集中統一(yī)¥¥的(de)資源平台，改變了(le)過去(qù)由于業(yè)務與财務相(xiàng)互隔離(l εí)，信息不(bù)對(duì)稱，傳遞不(bù)及時(shí)，導緻分(fē₹₽>®n)析相(xiàng)對(duì)滞後，不(bù)能(n‌
éng)為(wèi)公司經營決策提供及時(shí)準确的(de)✘★♠≠信息弊端。現(xiàn)在供應、采購(gòu)、财務信息集中統一(yī)在一(×Ω₹®yī)起，實現(xiàn)了(le)信息資源的(de)共享，為(wèi§≤)提高(gāo)管理(lǐ)效率奠定了(l≈₩∏e)基礎，必将減少(shǎo)公司管理(lǐ)成本。

u 建立了(le)供應商管理(lǐ)體(tǐ)系≥↕

系統應用(yòng)主要(yào)價值指标

1．庫存下(xià)降30％～50％。庫存投資減少(shǎo)1.4~1.5倍，庫存周轉率₹ λ提高(gāo)50%。
2．延期交貨減少(shǎo)80％。準時(shí)交貨率平均提高(gāo)5¥×5%，誤期率平均降低(dī)35%。
3．采購(gòu)提前期縮短(duǎn)50％。采購(gòu)人(÷$λrén)員(yuán)有(yǒu)了(le)及時(shí)準✘★确的(de)生(shēng)産計(jì)劃信息，就(jiù)能(néng)集中精力進行(xíngβ↔ ♠)價值分(fēn)析，貨源選擇，研究談判策略，了(le)解生(shēn✘σg)産問(wèn)題，縮短(duǎn)了(le)采購(gòu)時(shí)間λ✔★(jiān)和(hé)節省了(le)采購(g§€§òu)費(fèi)用(yòng)。
4．停工(gōng)待料減少(shǎo)60％。由于零件(jiàn)需求的(de)透明(m→ íng)度提高(gāo)，計(jì)劃也(™'yě)作(zuò)了(le)改進，能(néng)夠<↓επ做(zuò)到(dào)及時(shí)與準β<φ确，零件(jiàn)也(yě)能(néng)以更合理(lǐ)的(de)速度準時(shí)到(₽≤σdào)達，因此，生(shēng)産線上≈∞ (shàng)的(de)停工(gōng)待料現(xiàn)☆δ象大(dà)大(dà)減少(shǎo)。
5．制(zhì)造成本降低(dī)12％。由于®×¶庫存費(fèi)用(yòng)下(xià)降，勞力的(de)節約，采購(gòu)費(fèi)用♣α®(yòng)節省等一(yī)系列人(rén)、财、物(wù)的(de)效應<'Ω₽，使生(shēng)産成本的(de)降低(dī)。
6．管理(lǐ)水(shuǐ)平提高(gāo)​♣±，管理(lǐ)人(rén)員(yuán)減少(shǎo)10％，生(shēng ₽≤∑)産能(néng)力提高(gāo)10％～15％。